S45C 硬質クロムメッキ空気圧シリンダ用ピストンロッド

簡単な説明:

空気圧シリンダの油圧ピストンロッドはクロムメッキロッドとも呼ばれます。
ピストンロッドは、あらゆる油圧シリンダーまたは空圧シリンダーの基本的かつ重要なコンポーネントです。
当社のサイズ範囲は3mmから120mmまでです。Autoair は、お客様のビジネスと競争力のあるコストを支援します。


製品の詳細

製品タグ

空気圧シリンダの油圧ピストンロッドはクロムメッキロッドとも呼ばれます。特殊研磨による表面処理と硬質クロムメッキを施したロッドです。硬度が高いため、各種シリンダー、油圧シリンダー、包装機械、木工機械、紡績機械、印刷機械、染色機械、ダイカスト部品、その他の自動変速機などに広く使用されており、一般の精密機械や装置の寿命を延ばすことができます。
当社は精密冷間引抜き、ホーニング、研磨を採用して空気圧シリンダー油圧ピストンロッドを製造し、すべての技術目標は国家基準を満たしています。

詳細仕様

材質:CK45(GB/T699-1999)
機械仕様:
引張強さ(Mpa): ≥600N/mm2
0,2 降伏応力 (Mpa): ≥355N/mm2
伸び率:min.16%
クロムメッキ厚さ:φ<20mm≧15μm、fromφ20mm>20μm
粗さ:Ra<0.2
クロム層の硬度:850HV-1050HV
直径公差:f7、f8
真直度: <0.1um/1000mm
楕円度:<1/2径公差
評価コロストンテスト:ISO 10289:1999、IDT
外径:3-120mm(GCr15) 3-40m(SUS440C)
納品状態:通常、高周波焼入、Q+T

化学成分表

化学組成(%)
材料 C% Mn% Si% S% P% V% Cr%
<=
CK45 0.42~0.50 0.50~0.80 0.17~0.37 0.035 0.035
ST52 <=0.22 <=1.6 <=0.55 0.035 0.035 0.10~0.20
20MnV6 0.16~0.22 1.30~1.70 0.1~0.50 0.035 0.035
42CrMo4 0.38~0.45 0.60~0.90 0.15~0.40 0.03 0.03 0.90~1.20
4140 0.38~0.43 0.75~1.0 0.15~0.35 0.04 0.04 0.80~1.10
40Cr 0.37~0.45 0.50~0.80 0.17~0.37 0.80~1.10

 

直径 重さ 許容範囲 許容範囲 許容範囲
mm キログラム/メートル f7(μm) f8(μm) h6(μm)
6 0.22 -10--22 -10--28 0--9
8 0.39 -13--28 -13--35 0--9
10 0.62 -13--28 -13--35 0--11
12 0.89 -16--34 -16--43 0--11
16 1.58 -16--34 -16--43 0--11
18 2.00 -16--34 -16--43 0--13
20 2.47 -20--41 -20--53 0--13
22 2.99 -20--41 -20--53 0--13
25 3.86 -20--41 -20--53 0--13
28 4.84 -20--41 -20--53 0--13
30 5.55 -20--41 -20--53 0--16
32 6.32 -25--50 -25--64 0--16
36 8.00 -25--50 -25--64 0--16
38 8.91 -25--50 -25--64 0--16
40 9.87 -25--50 -25--64 0--16
45 12.49 -25--50 -25--64 0--16
50 14.22 -25--50 -25--64 0--19
55 15.43 -30--60 -30--76 0--19
60 18.66 -30--60 -30--76 0--19
65 7月26日 -30--60 -30--76 0--19
70 30.23 -30--60 -30--76 0--19
75 34.71 -30--60 -30--76 0--19
80 39.49 -30--60 -30--76 0--22
85 44.58 -36--71 -36--90 0--22
90 49.98 -36--71 -36--90 0--22
95 55.68 -36--71 -36--90 0--22
100 61.70 -36--71 -36--90 0--22

f7 および f8 の公差基準とは何ですか:
f8 の公差範囲は f7 の公差範囲よりも大きく、取り付けは一致する穴公差ゾーンのレベルに依存します。たとえば、基本サイズが 10-18、f8(-0.016、-0.034)、f7(-0.016、-0.027) の場合、2 つの公差の偏差は同じですが、f7 の範囲が小さくなり、すきまが小さくなります。取り付け嵌合範囲が狭くなります。

生産の流れ

1ステップ:ピーリング/冷間引抜き:
冷間引抜加工は、空気圧シリンダのピストンロッドの加工技術です。空気圧シリンダの硬質クロムめっきロッドにおいて、一定の形状や機械的性質を得るために常温の条件で絞り加工を行うことを冷間絞り加工といいます。冷間引抜品は熱間成形に比べて寸法精度が高く、表面仕上げが良好であるという利点があります。

2ステップ:まっすぐにする
このステップでは、硬質クロムメッキのロッドが十分に真っ直ぐであることを確認できます。空気圧シリンダの内部に取り付ける場合は非常に重要です。標準真直度は0.2mm/mです。

3ステップ:ホーニング
ホーニング加工は、空気圧シリンダのピストンロッド表面の高精度、高表面品位、長寿命を実現する効率的な加工方法です。寸法精度、形状精度の向上、Ra値の低減には効果がありますが、穴などの位置の改善には効果がありません。

4ステップ:鋼棒研磨
研磨とは、機械的、化学的、または電気化学的効果を利用して、空圧シリンダーのピストン ロッドの表面粗さを低減し、明るく滑らかな表面を得る作業を指します。空気圧シリンダのピストンロッドの表面を修正するために、研磨ツールと研磨粒子またはその他の研磨媒体を使用します。

5ステップ:クロムメッキ
クロムめっきとは、空気圧硬質クロムめっきロッドにクロムをコーティングとしてめっきする行為を指します。
クロムめっき層は非常に高い硬度を持ち、その硬度はめっき液の組成やプロセス条件に応じて400~1200HVの広い範囲で変化します。クロムメッキ層は耐熱性に優れています。500℃以下に加熱しても光沢や硬度に明らかな変化はありません。500℃以上になると酸化して変色し始め、700℃以上になると硬度が低下します。クロム層の摩擦係数は小さく、特に乾式摩擦係数は金属中最も低い。したがって、クロムめっき層は耐摩耗性に優れている。
クロムめっき層は化学的安定性に優れています。アルカリ、硫化物、硝酸、およびほとんどの有機酸には効果がありませんが、空気酸(空気酸など)および熱硫酸には溶解します。可視光の範囲では、クロムの反射率は約 65% で、銀 (88%) とニッケル (55%) の間です。クロムは変色しないため、反射率を長期間維持でき、銀やニッケルよりも優れています。

6工程:クロムメッキロッド メッキ後の研磨
電気メッキと研磨: 金属やその他の材料の表面処理には 2 つの異なる方法があります。前者は化学的処理であり、後者は機械的処理である。
電気メッキ: 電気分解を使用して、金属またはその他の材料の表面に金属フィルムの層を付着させるプロセス。腐食を防止し、耐摩耗性、導電性、反射率を向上させ、美観を向上させることができます。
研磨: ワークピースの表面を修正するには、柔軟な研磨ツールと研磨粒子またはその他の研磨媒体を使用します。研磨はワークの寸法精度や幾何学的精度を向上させるものではなく、平滑な表面や鏡面光沢を得ることが目的です。

7 ステップ: クロムメッキロッドの品質テスト
電気メッキおよび研磨プロセスを経たピストンロッドには、クロムピットやピッチングなどのコーティング欠陥が伴うことがよくあります。これらの欠陥のサイズと量は、ピストンロッドの性能に直接影響します。これらの欠陥がピストンロッドに及ぼす影響を軽減するために、一方では、原材料の品質を向上させ、加工技術を向上させ、欠陥の発生を低減する。一方で、不合格品の流出を防ぐためには、研磨工程後のめっき欠陥を正確に検出する必要があります。Autoair のエンジニアは、画像科学の知識を活用して自動欠陥検出を実現します

8 ステップ: 梱包

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よくある質問:

Q1:空気圧シリンダのピストンロッドとは何ですか?
A: ピストン ロッドは、あらゆる油圧または空圧シリンダーの基本的かつ重要なコンポーネントです。ピストンロッドは通常、硬質クロムメッキを施した冷間仕上げ鋼棒を精密に機械加工したもので、ピストンによって生成された力を作業を行う機械コンポーネントに伝達します。

Q2: 空気圧シリンダのピストンロッドの原理は何ですか?
A:シリンダ内の空気圧シリンダのピストンは、空気圧により発生する推力または引張力を負担し、ピストンに接続された空気圧シリンダのピストンロッドに直接作用し、空気圧シリンダのピストンロッドが負荷ワークに接続されて移動します。行ったり来たり。

Q3: 空気圧シリンダのピストンロッドの原材料は何ですか?
A: 通常、空気圧シリンダーの空気圧シリンダーピストンロッドは、原材料として 45# 鋼を選択します。製造されたシリンダーを特殊な環境で使用する必要がある場合は、304 ステンレス鋼も使用できます。

Q4: 原材料として 45# 鋼を選択する理由
A:45#鋼は、硬度が低く、切断が容易な高品質の炭素構造用鋼です。焼入れ後の表面硬度は45~52HRCに達します。また、優れた切削性能、より高い強度、靭性などの総合的な機械的特性も備えているため、シャフト部品によく使用される材料の 1 つです。

Q5: 空気圧シリンダのピストンロッドの加工プロセスは何ですか?
A:安定した加工品質を得るために、加工開始後のピストンロッドの手動矯正は禁止となっております。したがって、加工前に矯正加工を行う必要があります。ワークの剛性が低いため、加工精度を高めるために加工工程で荒旋削と微旋削を行う必要があります。ピストンロッドの動作モードは往復直線運動です。ピストンロッドの寿命を延ばすためには、表面にクロムメッキを施し、表面硬度と耐摩耗性を向上させる必要があります。クロムメッキ後、表面粗さを高め、摩擦係数を低減し、シール性を向上させるために研磨処理が必要です。研磨加工はピストンロッドの外径にほとんど影響を与えないため、クロムメッキを施す前にワークの表面粗さを高める必要があります。そのため、クロムメッキ工程の前に精密研削工程を追加する必要があります(精密研削によりクロムの表面密着性も向上します)。上記の分析に基づいて、ピストンロッドのより合理的な加工手順は、矯正 - 荒旋削 - 精密旋削 - 微研削 - クロームメッキ - 研磨です。

Q6:空気圧シリンダのピストンロッドの研磨とは何ですか?
A:旋削加工の際、位置決めの役割を果たすセンター穴にある程度の摩耗が生じます。ベンチマークの統一原理を確保するには、加工品質を確保するために研削前に中心穴をトリミングする必要があります。研削の際は、端付近の外周から試し研削を行い、振れ条件が加工条件を満たした場合のみピストンロッドの研削を行うことができます。精密研削プロセスでは、寸法精度の向上に加えて、電気めっきプロセス中のクロムイオンの親和性を向上させるために、加工面の表面粗さを高める必要もあります。最終的なピストンロッドのクロムめっき層の厚さを均一にするためには、精密研削後の表面粗さがクロムめっきおよび研磨後の表面粗さに近づく必要があります。ピストンロッドの表面粗さをRa<0.2μmなど、高くする必要がある場合は、細かく研磨する必要があります。研削後に超微研削や研磨加工を追加します。


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