ロッドレス空気圧シリンダの採用

ロッドレス空気圧シリンダの動作原理は通常の空気圧シリンダと同じですが、外部接続とシール形式が異なります。ロッドレス空気圧シリンダにはピストンがあり、ピストンロッドはありません。ピストンはガイドレールに取り付けられており、外部負荷はピストンに接続されており、ピストンは圧縮空気によって駆動されます。

ロッドレス空気圧シリンダの特許はシール構造設計であり、シリンダと空気圧システムの一体化を確実にする完璧な構造です。高効率、高品質、長寿命、低コストの信頼性の高い設計です。ロッドレス空気圧シリンダは、エアと作動油を動力源とし、通常のシリンダに比べて90%のエネルギーを節約できます。空気圧または油圧プレス装置のコンポーネントは、ロッドレス空気圧シリンダーの作業プロセス中に悪影響や騒音がなく、空気圧コンポーネントの品質と耐用年数を大幅に向上させることができます。

ロッドレス空気圧シリンダは往復直線運動に優れており、特に産業オートメーションで最もよく使用される製品の直線ハンドリングの伝達要件に適しています。また、ロッドレス空気圧シリンダの両側に設置されたワンウェイスロットルバルブを調整するだけで、簡単に安定した速度制御が可能となり、これがロッドレス空気圧シリンダ駆動方式の最大の特徴であり利点です。正確な多点位置決めの要件が​​ないユーザーの場合、利便性の観点からロッドレス空気圧シリンダの使用を好むユーザーがほとんどです。

1. 磁気ロッドレス空気圧シリンダ
ピストンは磁力によってシリンダー本体の外側のシリンダー部分を駆動し、同期して動きます。
動作原理: 一連の高強度磁性永久磁石リングがピストンに取り付けられ、磁力線が薄肉シリンダーを介して外側にスリーブを付けられた別の磁気リングと相互作用します。2組の磁気リングは逆の磁気特性を持っているため、強力な吸着力を発揮します。空気圧シリンダー内の空気圧によってピストンが押されると、シリンダーの外側にあるシリンダー部分の磁気リングスリーブが磁力の作用で一緒に動きます。

2. メカニカルコンタクト式ロッドレス空気圧シリンダ
動作原理：ロッドレス空気圧シリンダの軸には溝があり、その溝の上部でピストンとスライダが動きます。漏れや塵埃の侵入を防ぐために、シリンダーヘッドの両端をステンレス鋼のシールストリップと防塵ステンレス鋼ストリップで固定し、ピストンフレームをパイプシャフトの溝に通してピストンとシリンダーを接続します。スライダー全体。ピストンとスライダーは一体化されています。ロッドレス空気圧シリンダの先端に逆転弁があると、シリンダ内に圧縮空気が入り、反対側の圧縮空気が放出されピストンが移動し、スライダに固定されたシリンダ部分を駆動して往復運動を行います。