使用中に空気圧シリンダが損傷しないようにするには

シリンダは空気圧制御バルブで一般的に使用される伝達システムであり、日常のメンテナンスと設置は比較的簡単です。しかし、注意して使用しないとシリンダーを傷つけてしまい、破損してしまうこともあります。では、適用する際にはどのようなことに注意すればよいのでしょうか？

1. 気管支およびシリンダを取り付ける前に、配管内にゴミがないか必ず確認し、清掃してください。ゴミが空気圧シリンダのチューブ内に入り込み、シリンダを損傷したり損傷したりすることがありません。
2. 超低温の場合は、システムソフトウェアの湿気ロックを防ぐために耐寒対策を講じる必要があります。高温規格の下では、適合する耐熱アルミニウムプロファイル空気圧シリンダチューブを選択して設置する必要があります。
3. 運転中に負荷が変化する場合には、十分な出力を持つシリンダを選定してください。
4. 作動中に横荷重がかからないように注意してください。そうしないと、シリンダの通常の使用が危険にさらされます。
5. シリンダーを取り外して長期間使用しない場合は、表面の錆処理を防ぐために吸排気管に防汚ブロックキャップを追加するのが合理的です。
6. 適用前に、テスト作業中にシリンダーに完全な負荷を与える必要があります。作業前に、バッファーの調整を少なくし、徐々に増やす必要があります。空気圧シリンダーキットとシリンダーが過度の衝撃によって損傷するのを防ぐため、全プロセスの速度調整は速すぎるのには適していません。

これらのことに注意せずに使用し、自動化機器の動作に不具合が生じた場合はどうなりますか。
1. 故障判定
観察：シリンダの動作が遅くないか、動作速度が均一かどうかを観察します。ペアで動作するシリンダーをチェックして、動作が一貫しているかどうかを確認します。
テスト: まず、エアパイプを駆動するシリンダーのプラグを抜き、対応するアクションをトリガーし、エアパイプから圧縮空気が吹き出すかどうかを確認します。エアがある場合はシリンダに異常があり、エアがない場合は電磁弁に異常があります。
2. メンテナンス
シリンダーの故障と判断された場合には修理が必要となります。一般的なメンテナンスツールには、1500# 以上の目の細かいサンドペーパー、サークリッププライヤー、ホワイトオイル (シリンダー用白色固形グリース)、および対応するシールリングが含まれます。
シリンダーを取り外した後、まず故障箇所を特定し、まずシリンダーロッドを手で引っ張って、何か詰まりがあるかどうかを感じます。詰まり現象がない場合は、片側の空気穴を手でふさぎ、シリンダーロッドを引いてください。元の位置に戻らない場合は、エアシールに漏れが生じています。
シリンダロッドの詰まりは、シリンダ内の潤滑不足や大量のスラッジの堆積が原因であることがほとんどです。シリンダを分解し、油または水で洗浄し、布で拭きます。水洗いした場合は必ず乾燥させ、シリンダロッドの状態を観察してください。そしてシリンダーに傷はないか、シールリングは磨耗していないか。傷がある場合は、目の細かいサンドペーパーで研磨し、シールリングを交換する必要があります。その後、内蔵潤滑剤としてホワイトオイルを注入し、組み付けます。取り付け後、まずシリンダーを手で数回前後に引いてホワイトオイルをシリンダー内に均一に行き渡らせてから、2つのエアノズルを別々に換気し、エアシリンダーを数回素早く動かし、もう一方のエアシリンダーから余分なグリースを絞り出します。エアノズル。