最近、当社の市場では、クルーザー、クラシック、アドベンチャーのオートバイの需要が大幅に増加しています。ロイヤル エンフィールドは現在、この市場セグメントを支配しています。ただし、JAWA とホンダ二輪車インドもクラシックを市場に投入しています。Jawa の立ち上げ後、Classic Legends はインドで象徴的なモーターサイクル ブランド Yezdi を再立ち上げます。
この記事では、今後 1 ～ 2 年以内にインド市場で発売される新しいロイヤル エンフィールド、ジャワ、ヤズディのオートバイのリストをお届けします。
新型MeteorとClassic 350の発売後、ロイヤル・エンフィールドは現在、インド市場向けにさまざまな新型バイクを準備している。同社は、ハンター 350 と噂される新しいエントリーレベルの 350cc クラシック バイクを発売する予定です。新しいバイクは他の 350cc 兄弟よりも軽量で、ホンダ CB350RS と競合します。メテオール 350 とクラシック 350 をサポートする「J」プラットフォームをベースとしています。同じ 349cc 単気筒空冷エンジンを搭載し、最高出力 20.2bhp、トルク 27Nm を発揮し、6気筒エンジンと組み合わせられる可能性があります。スピードギアボックス。
ロイヤル・エンフィールドはまた、ヒマラヤ向けのスクランブラーの新バージョンの開発にも取り組んでおり、おそらくREスクラム411と呼ばれるだろう。これはアドベンチャー・ブラザーズよりも手頃な価格となり、2022年初めに発売される可能性が高い。同社はいくつかの変更を加える予定である。ヒマラヤ山脈に向けて、より道路志向のスクランブラーの雰囲気を与えます。ヒマラヤに動力を供給するのと同じ411cc単気筒エンジンを維持する可能性がある。エンジンは24.3bhpと32Nmのトルクを発生し、5速ギアボックスと組み合わされます。
ロイヤル エンフィールドは、スーパー メテオールとショットガン 650 という 2 つの新しい 650cc オートバイも用意しました。スーパー メテオール 650 は、インターセプター 650 とコンチネンタル GT 650 の上に位置します。KX コンセプトカーとスタイリングのヒントを共有しています。デザインのハイライトには、丸いヘッドライト、風よけのための大型サンバイザー、19インチの前輪と17インチの後輪、フロントフットレスト、厚いリアフェンダー、丸いテールライトと方向指示器、二重管排気システムが含まれます。
RE ショットガン 650 は、RE SG650 コンセプトの量産バージョンとなり、2021 年にイタリアで開催される EICMA モーターショーで発表される予定です。このモーターサイクルは、コンセプトのデザインハイライトのほとんどを保持します。ポジションライト一体型丸型ヘッドランプ、1人乗りユニット、ドルフロントフォーク、ティアドロップ型燃料タンクなどを装備する。どちらの自転車も、インターセプターとコンチネンタル GT に動力を供給する 648cc パラレルツインエンジンを搭載します。エンジンは47bhpと52Nmのトルクを発生します。これらの自転車にはスリッパと補助クラッチ付きの6速ギアボックスが装備されます。'
マヒンドラのサポートを受けて、クラシックレジェンドは2台の新しいバイクで象徴的なYezdiブランドを再起動します。同社はアドベンチャーバイクと最新のスクランブラーをテストしている。報道によると、スクランブラーはYezdi Roadkingと呼ばれている。Adventure バイクのデザインは、最大のライバルである RE Himalayas からインスピレーションを得ています。伝統的な丸いヘッドライト、背の高いフロントガラス、球形の燃料タンク、丸いバックミラー、分割シート設定を備えています。ジャワ・ペラに動力を供給するために、334ccの水冷単気筒エンジンが搭載される予定です。エンジンは最高出力30.64PS、最大トルク32.74Nmを発生します。エンジンには6速ギアボックスが組み合わされます。
YezdiはYezdi Roadkingと呼ばれるレトロスタイルのスクランブラーバイクを発売する予定だ。このモデルには、昔ながらのエキゾーストパイプ、丸型 LED テールライト、盛り上がったフロントフェンダーと新しいヘッドライトハウジング、ナンバープレートを収納できる一体型タイヤブラケットなどのレトロなデザイン要素が備わっています。最高出力27.3PS、最大トルク27.02Nmを発生する293cc単気筒エンジンを搭載する予定。
Javaは、Meteor 350に匹敵する新しいクルーザーバイクのテストを開始した。新しいクルーザーは、丸いヘッドライトとバックミラー、ティアドロップ型の燃料タンク、幅広のリアフェンダーなど、レトロなスタイルを採用する予定だ。オートバイの座席はより広く、より快適になります。新しいジャワ・クルーザーはペラ・プラットフォームをベースとしており、クルーザー・タイプの自転車に対応できるように改造できると予想されている。新型バイクのエンジンは、334cc単気筒水冷DOHCエンジン「ピリ」と共用される可能性が高い。エンジンは最高出力30.64PS、最大トルク32.74Nmを発生します。6速ギアボックスが組み合わされます。
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投稿時間: 2021 年 12 月 18 日